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基礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱：
成功修復(fù)解決西門子數(shù)控系統(tǒng)802D報F31125
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
所在地：上海市
更新時間：2024-11-23
產(chǎn)品簡介：
成功修復(fù)解決西門子數(shù)控系統(tǒng)802D報F31125；上海恒稅電氣維修公司10年專注于西門子自動化設(shè)備維修銷售，擁有西門子全套測試平臺，另外倉庫配件充足，維修帶載運行可以快速可靠的檢測設(shè)備故障點位，專業(yè)維修，上機測試正常后提供給客戶， 使設(shè)備能達(dá)到現(xiàn)場正常使用。為用戶節(jié)約時間成本、提高生產(chǎn)效率！
產(chǎn)品特性Product characteristics
| 品牌 | Siemens/西門子 | 產(chǎn)地 | 進口 |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 |
成功修復(fù)解決西門子數(shù)控系統(tǒng)802D報F31125；西門子伺服驅(qū)動器常用維修方法：
1.增大驅(qū)動器電器柜的空氣流通，加快功率單元的散熱速度
2.選擇合適的功率模塊類型，例如上述的模塊功率或額定電流小于負(fù)載的額定電流時，伺服驅(qū)動器就會出現(xiàn)E-A515故障代碼的報警
3.檢測伺服驅(qū)動器的工作環(huán)境溫度是否超過其承受溫度
4.機器加裝散熱措施
5.檢測伺服驅(qū)動器內(nèi)散熱模塊是否正常運行，并進行必要的清潔清理
當(dāng)電源模塊直流母線預(yù)充電完成。監(jiān)控模塊電源模塊*時,電源模塊準(zhǔn)備好(UNIT)燈亮,余指示燈滅,同時“準(zhǔn)備好"繼電器吸合, 并輸出觸點信號。V4指示燈不顯示
1.直流母線電壓過高。
2. + 5V電壓太低。
3.輸入電源過低或缺相。
4.與電源模塊相連接的軸驅(qū)動模塊存在故障。
二、標(biāo)準(zhǔn)進給驅(qū)動模塊的狀態(tài)顯示。
標(biāo)準(zhǔn)進給模塊設(shè)有”軸故障”(H1)與電動機/電 纜連接故障(H2)兩個紅色狀態(tài)指示燈,其含義如下:
1. H1(軸故障)指示燈亮,表明驅(qū)動器出現(xiàn)故障,可能的原因有:
(1)速度調(diào)節(jié)器到達(dá)輸出極限。
(2)驅(qū)動模塊超過了允許的溫升。
(3)伺服電動機超過了允許的溫升。
(4)電動機與驅(qū)動器電纜連接不良。
2. H2(電動機/電纜連接故障)指示燈亮,表明監(jiān)控電路檢測來自伺服電動機的故障,可能的原因有:
(1)測速反饋電纜連接不良。
(2)伺服電動機內(nèi)裝式測速發(fā)電機故障。
(3)伺服電動機內(nèi)裝式轉(zhuǎn)子位置檢測故障。
三、帶擴展接口的進給驅(qū)動模塊狀態(tài)顯示。
當(dāng)使用擴展接口的進給驅(qū)動模塊時可以通過7段數(shù)碼管指示驅(qū)動器的工作狀態(tài)。
7段顯示的含義如下:
1 : I2t監(jiān)控,驅(qū)動器連續(xù)過載。
2 :轉(zhuǎn)子位置檢測器不良。
3 :伺服電動機過熱。
4 :測速發(fā)電動機不良。
5 :速度控制器達(dá)到輸出極限,引起I2t報警。
6 :速度控制器達(dá)到輸出極限。
7 :實際電動機電流為零,電動機線聯(lián)接不良。
成功修復(fù)解決西門子數(shù)控系統(tǒng)802D報F31125；其他故障處理范圍溫度故障，過熱報警，電機不轉(zhuǎn)、接地故障，功率部件故障，輸出電壓過高，母線直流電壓無輸出，燒保險，跳閘，炸模塊，欠壓，過流，黃燈不亮，指示燈全不亮，紅燈亮，帶不動負(fù)載，RDY紅燈，可控硅壞，電路板燒毀，轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)，不能正常工作，顯示準(zhǔn)備未就緒，伺服驅(qū)動故障，編碼器損壞，編碼器報警，DP通訊故障，X軸故障，Y軸不工作，Z軸無使能，超限報警，軸使能報警，系統(tǒng)報380500，30021,31885,30020,7930,f07016,702844維修，功率單元接地故障,功率部件故障維修
